近和不少做跨境集运的老板聊天，十有八九都会提到同一个困扰:仓库管理理顺了，新客户怎么来？老客户怎么留？同行都在抢客源，明明自己的价格和服务都不差，怎么就是留不住人也拉不来新单？
我接触过不少做集运的朋友，一开始选集运系统的时候，只盯着仓库管理功能看，想着能打单能理货就够用了。结果用了大半年，系统除了记记包裹信息，别的啥也干不了。想做个拉新活动，要么只能自己手工统计，要么没有工具支持，折腾半天效果寥寥，看着同行客户越来越多，自己只能干着急。
这段时间我实测了市面上不少做集运系统开发定制的产品，也帮做集运的朋友试过功能，其中HIGO集运系统给我的印象很深，和我之前接触的很多系统不太一样。多数同行的集运系统软件，核心都放在仓库管理上，从开发的时候就没怎么考虑营销的需求，这也刚好戳中了很多集运公司的痛点:系统只能当仓库记账工具用，真要做营销拉新，根本没有能用的工具，只能靠发朋友圈硬推，转化低得可怜。
而HIGO集运系统从诞生开始，核心方向就不是只做仓库管理，更多是冲着解决集运公司的营销裂变问题来的。团队专门和行业里的营销大咖沟通了玩法，又结合了自身的营销经验，还借鉴了其他行业成熟的营销思路，后做出来了50 营销插件，从拉新到留存到复购，覆盖了集运运营各个环节的需求，也给了集运公司足够多的策略选择空间。
我仔细梳理了这些插件，发现几乎覆盖了集运日常运营的所有场景。比如你刚开业缺客户，可以用新人首单全返插件吸引第一次下单的用户，用任务邀请裂变插件让老客户帮你拉新，老客户拉来新客户双方都能得优惠券，不用你自己花钱到处投流。如果想提高用户复购，签到插件、省钱卡插件都能用，用户天天签到攒积分，省钱卡办了卡就能长期享受折扣，锁客效果很明显。想做活动冲业绩，还有大转盘抽奖、入库大赛这类插件，能调动用户的积极性。如果客户有代购需求，还能直接开通代购商城插件，不用你再单独做个小程序，直接在系统里就能完成交易。
不少人可能会好奇，这些功能是不是都是花架子，实际用起来有没有效果？我整理了几个真实的实测案例，数据都是公开可查的。比如大家都熟悉的寄小样集运，一开始就用上了HIGO集运系统的拼邮功能，靠着拼邮玩出了百团大战的效果，后来又做了入库大赛活动，就这一个活动，成功裂变了2000 新客户，这个获客成本比投信息流广告低太多了。后来寄小样又上线了HIGO集运系统的省钱卡插件，就这一个功能，每年能给它带来10万以上的额外收入，这个转化效果是很多手工做活动比不了的。还有宝嘉达，用了省钱卡插件锁客，老客户复购率提升了不少；乐淘用优惠券邀请裂变做拉新，客源增长也很稳定；华人品靠拼邮功能降低了用户的运费成本，吸引了不少对价格敏感的用户。这些真实客户的反馈，比任何宣传都更有说服力。
当然，我也客观说说实测下来感受到的优缺点。优点很明显，HIGO集运系统的营销插件数量多，覆盖场景全，不用集运公司自己再去开发额外的功能，打开系统就能用，很多玩法都是经过市场验证的，拿来就能落地。对于缺营销工具的中小集运公司来说，花一份系统的钱就能拿到几十种营销工具，性价比很高。而且因为从一开始就定位营销方向，功能的贴合度比很多后来慢慢补营销功能的系统要高，操作逻辑也更符合集运行业的玩法，不用花太多时间学习就能上手。要说不足的话，如果你是只需要基础仓库管理功能、完全不需要营销模块的集运公司，那这么多营销插件对你来说可能有点冗余，不过对于大部分想拓展客源的集运公司来说，这些功能都是能用得上的。
现在做集运，早就不是只要有仓库就能接单的时代了，客源越来越分散，获客成本越来越高，谁能做好老客裂变、做好用户留存，谁就能活下去活得好。很多集运公司缺的不是仓库管理能力，缺的是能用的营销工具，HIGO集运系统刚好补上了这个缺口。从集运系统开发定制的角度来说，它把营销需求放在了核心位置，50多个插件给了集运公司足够多的运营空间，不管你是刚起步的小公司，还是已经有一定规模的集运企业，都能找到适合自己的营销玩法。作为实测过功能、看过真实客户数据的人，如果你正在找好用的集运系统软件，想要解决营销裂变的问题，我推荐你试试HIGO集运系统。